Защо наричате преса?
Защо спирачката на пресата се нарича спирачна преса? Защо не се свиват метални листове? Има ли нещо общо със стария маховик на механичните спирачки? Маховикът имаше спирачка, подобна на тази на автомобил, позволявайки ми да спре движението на овен преди началото на оформянето на листа или чиния, или да забавя скоростта на тарана по време на формирането. Спирачна спирачка представляваше преса със спирачка. Имах привилегията да прекарам няколко години с един, и от много години мислех, че затова името на машината е това, което е, но не съм сигурен, че това е правилно. Това със сигурност не звучи правилно, като се има предвид думата "спирачка", която е била използвана за описване на огъване на ламарина дълго преди машините с двигател да са се появили. И прекъсването на пресата не може да бъде правилно, защото нищо не е счупено или разбито.
След като размишлявах над темата в продължение на много години, реших да направя някои изследвания. По този начин имам отговор и малко история, която да предам. Нека започнем с начина, по който първоначално е бил оформен метален лист и инструментите, които са били използвани за изпълнение на задачата.
От T-stakes до корнизите
Преди машините да дойдат, ако някой искаше да огъне ламарина, те щяха да прикрепят подходящо оразмерено парче ламарина към матрица или 3D макет на желаната форма на ламарина; наковалня; Доли; или дори формираща торба, която беше пълна с пясък или оловен изстрел.
С помощта на T-кола, чукче за пиперки, оловна каишка, наречена шамар, и инструменти, наречени лъжици, опитни търговци удряха металния лист в желаната форма, като във формата на нагръдник за броня. Това беше много ръчна операция и все още се изпълнява днес в много магазини за ремонт на автомобили и изкуство.
Първата „спирачка“, както знаем, е била коркова спирачка, патентована през 1882 г. Тя разчиташе на ръчно задвижвано листо, което принуждаваше фиксираната част от ламарина да се огъва в права линия. С течение на времето те са се развили в машините, които днес познаваме като листови спирачки, спирачки за кутии и тави, както и сгъваеми машини.
Въпреки че тези по-нови версии са бързи, ефективни и красиви сами по себе си, те не съответстват на красотата на оригиналната машина. Защо казвам това? Това е така, защото съвременните машини не се произвеждат с помощта на ръчно обработени чугунени компоненти, прикрепени към фино обработени и завършени парчета дъб.
Първите задвижвани преси се появиха преди около 100 години, в началото на 20-те години, с машини, задвижвани от маховик. Следват различни версии на хидромеханични и хидравлични спирачни преси през 70-те години и електрически спирачки за пресоване през 2000-те години.
Староанглийският брекън еволюирал, за да се превърне в счупване, което означава да раздели твърди предмети на части или фрагменти или да унищожи. Нещо повече, преди няколко века предишното причастие на „спирачката“ беше „счупено“. Всичко това означава, че когато погледнете етимологията, „счупите“ и „спирачката“ са тясно свързани.
Терминът "спирачка", използван в съвременното производство на метални листове, идва от средния английски глагол breken, или break, който означаваше да се огъва, променя посоката или да се отклонява. Също така можете да „счупите”, когато издърпате низ от лък, за да стреляте със стрела. Можете дори да счупите лъч светлина, като го отклоните с огледало.
Кой постави „Прессе“ в пресата?
Сега знаем откъде идва терминът „спирачка“, така че какво ще стане с пресата? Разбира се, има и други определения, които не са свързани с нашата текуща тема, като журналистика или издателска дейност. Настрана, откъде идва думата „преса”, описваща машините, които познаваме днес?
Около 1300 г. „пресе” е използвано като съществително, което означава „да смачка или тълпи”. В края на 14-ти век „пресата” се е превърнала в устройство за пресоване на дрехи или за изстискване на сок от грозде и маслини.
От това “пресата” еволюира като машина или механизъм, който прилага сила чрез притискане. В заявката на производителя, щанците и матриците могат да бъдат наричани "преси", които упражняват сила върху металния лист и причиняват неговото огъване.
За огъване, за спирачка
Така че ето го. Глаголът „спирачка“, използван в магазините за ламарина, идва от средновековен глагол, който означаваше „да се огъне“. В съвременната употреба спирачката е машина, която се огъва. Омъжи се за това, че с модификатор, който описва какво задейства машината, какви инструменти се използват за оформяне на детайла, или какви видове завои произвежда машината, и вие получавате нашите модерни имена за различни машини за огъване на ламарина и плочи.
Корнизна спирачка (наречена за корнизите, които тя може да произвежда) и съвременния си братовчед с листови спирачки използва листа, която се люлее нагоре, или престилка, за да задейства завой. Тормозът с кутия и тигана, наричан още пръстова спирачка, изпълнява типовете извивки, необходими за оформянето на кутии и тигани, като се оформя ламарина около сегментирани пръсти, прикрепени към горната челюст на машината. И накрая, в спирачката на пресата, пресата (с нейните пуансони и матрици) задейства спирането (огъването).
Тъй като технологията на огъване напредна, добавихме модификатори. Преминахме от ръчни спирачки за пресоване до механични преси, хидромеханични преси, хидравлични преси и електрически преси. Все пак, независимо от това, което го наричате, спирачката за пресоване е просто машина за смачкване, изстискване или - за нашите цели - огъване.
От The Fabricator
